سجل قطاع صناعة السيارات في المكسيك تراجعاً بنسبة 2٪ على أساس سنوي في شهر مايو 2025، ليصل إجمالي الإنتاج إلى 358,209 وحدة، مواصلاً الانخفاض الذي شهده في أبريل بنسبة 9.1٪. وعلى الرغم من استمرار الضغوط التجارية، بما في ذلك الرسوم الجمركية المفروضة من الولايات المتحدة، فإن البيانات تشير إلى أن هذه التدابير لم تؤثر بشكل كبير على الإنتاج، بفضل الحمايات التي توفرها اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA) والتكامل العميق الذي يربط بين شركات صناعة السيارات في أمريكا الشمالية.
وقد سجلت عدة علامات تجارية تراجعاً ملحوظاً في الإنتاج، أبرزها مازدا التي انخفض إنتاجها بنسبة 34.1٪ إلى 12,230 وحدة، تلتها ستيلانتيس بنسبة 25.8٪، وفولكس واجن بنسبة 14.4٪، وأودي بنسبة 19.9٪، وهوندا بنسبة 13.5٪. في المقابل، حققت شركات مثل تويوتا وجنرال موتورز وكيا نتائج إيجابية، بارتفاعات بلغت 15.7٪، و12.8٪، و7.7٪ على التوالي.
وعند النظر إلى أداء القطاع خلال الفترة من يناير إلى مايو 2025، يتضح أن الإنتاج الإجمالي سجل تراجعاً طفيفاً بنسبة 0.5٪ ليصل إلى 1.65 مليون وحدة، ما يعكس حالة من الاستقرار النسبي وسط بيئة تجارية متغيرة وتحديات عالمية متصاعدة.